通知 | 交通运输部办公厅关于印发2026年春节假期公路交通服务保障典型案例名单的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：

为认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动公路交通高质量发展，提升重大节假日公路交通服务保障水平，我部在广泛征集各地2026年春节假期典型经验做法的基础上，梳理遴选了15个公路交通服务保障典型案例。现将名单印发给你们，请结合实际学习借鉴。

交通运输部办公厅

2026年4月15日

（此件公开发布）

2026年春节假期公路交通服务保障典型案例名单

一、拥堵治理方面

1.北京实施收费站周边路网微改造缓解交通压力

2.河北通过智慧扩容提高车辆通行效率

3.江苏实施“358”分级管控均衡路网流量

4.江西实施匝道微改造打通路段瓶颈

5.山东通过科技赋能构筑立体化保畅体系

二、主动防御管控方面

6.辽宁利用智能监测网络研判大雾重点管控路段

7.黑龙江构建四位一体工作体系确保有效应对雪情

8.云南依托智慧气象构建全链条管控联动机制

三、充电服务保障方面

9.江苏加快充电设施建设提升充电服务保障能力

10.浙江配强专职力量提升充电服务保障能力

11.山东创新充电运营模式保障绿色出行

12.陕西推行“SOC限值”缓解充电高峰压力

四、出行信息发布方面

13.河北高速开展“7×24小时”全天候直播

14.浙江以“浙路智行”打造智慧出行服务标杆

15.安徽高速云端伴随式服务守护春节归途

附件下载：2026年春节假期公路交通服务保障典型案例集.pdf

附件部分内容：

三、充电服务保障方面 

案例9：江苏加快充电设施建设提升充电服务保障能力。 江苏通过加快高速公路服务区充电设施的建设，实现充电特别繁忙服务区数量占比明显下降。截至2026年1月底， 累计建成电动汽车充电设施（充电枪）3749个，同比2025 年（2125 个）增长76.42%。其中，累计建成大功率充电枪 293 个，2026 年春节期间充电特别繁忙服务区累计45个， 同比2025年（458个）减少413个、下降90.17%。通过大功率充电设施的加大投入建设，江苏省高速公路服务区充电拥堵问题得到显著缓解。 

案例10：浙江配强专职力量提升充电服务保障能力。 浙江北岸服务区多措并举全力提升服务区充电保障能力。一是通过充电设施扩容升级，新增电动汽车充电设施（充 电枪）78个，总数达94个，充电车位占小车位比例超40%， 充电保障能力大幅提升；二是增强充电信息发布力度，增设引导人员8名，专职负责充电车道进出口疏导、充电车位动态调度及现场秩序维护，建立充电车辆临时联系库，第一时间提醒已完成充电车辆及时驶离，持续提升充电车位周转效率，同步加强与高速交警等单位联勤联动，共同维护服务区充电秩序；三是建立“10分钟内响应研判、20分钟内人员到场、30分钟内完成排障”的故障快速响应和闭环机制，全力护航充电有序和稳定。北岸服务区在入区流量同比增长21%、 新能源充电设施使用率同比增长28.35%的情况下，充电设施占用率从2025年春运的46.26%降至2026年春运的26.9%， 同比下降19个百分点，充电保障能力和服务效率显著得到提升。

案例11：山东创新充电运营模式保障绿色出行。 山东为解决春运期间充电难点，采取两项主要举措：一 是梳理充电需求旺盛的重点服务区，形成充电繁忙服务区清单，在繁忙服务区增设固定充电设施。春节期间，山东高速集团累计投入充电枪3470把，较2025年春节新增充电枪1090 把，并配备移动充电设备22台套，在71对服务区投用液冷超充枪216台，逐步构建了“服务区快充+收费站补电+ 移动应急充能”的多维补给网络；二是推行“充电+”增值服务，提升现场服务体验。通过加强服务区现场引导力量投入，减少了因排队引发的场区拥堵和舆情风险，同步将文化体验融入等候环节，推出文创展销、灯笼制作、剪纸体验等主题活动，将枯燥的充电等待转化为感受体验非遗文化的休闲时光。 通过以上举措的实施，山东高速服务区充电设施功率实现提升100%，春节期间，部分服务区平均利用率为32%，较2025 年“十一”期间降低约33%。 

案例12：陕西推行“SOC限值”缓解充电高峰压力。 陕西为缓解G5京昆高速澄城服务区高峰时段的充电服务压力，采取三项举措缓解重大节假日充电服务压力。一是对澄城服务区充电设施（充电枪）设置充电最大SOC限值， 引导车辆短时补电、随充随走并推送相关提醒；二是统筹联动周边相邻服务区，投入充电桩45个、充电枪74把、充电车位74个，增设临时充电桩3台、移动充电设施4台，有效缓解充电排队拥堵，保障春节期间新能源车辆稳定续航； 三是通过广播、LED屏及综合楼温馨提示，及时更新、告知充电设施及周边服务区充电信息，全力保障春运期间新能源车主的充电需求。

点击下方“阅读原文”查看附件

如需转载，无原创标识文章请在开篇显著位置注明作者和出处（转自：中国充电联盟 | EVCIPA），并在文章结尾放置醒目二维码，转载后请将链接发送给我们；有原创标识文章，请发送【文章名称-待授权公众号名称及ID】给我们申请白名单授权。未经许可的转载以及改编者，我们将依法追究其法律责任。联系邮箱：songhuaqin@evcipa.org.cn。